BEASCOA , enero 1970
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Franco Colapinto - Fast Tracks
Franco Colapinto
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Franco Colapinto (Buenos Aires, 2003) es uno de los talentos más prometedores del automovilismo argentino. Desde sus inicios en el karting hasta su llegada a la Fórmula 1, su carrera ha ido en un ascenso...
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Franco Colapinto (Buenos Aires, 2003) es uno de los talentos más prometedores del automovilismo argentino. Desde sus inicios en el karting hasta su llegada a la Fórmula 1, su carrera ha ido en un ascenso constante marcado por la disciplina, la velocidad y el deseo de superarse. Fue campeón de la Fórmula 4 española en 2019, y sumó podios destacados en categorías internacionales como la Eurocopa de Fórmula Renault, Toyota Racing Series, Asian Le Mans Series y la Fórmula 3 de la FIA. En 2024 debutó en la Fórmula 2 con el equipo MP Motorsport y se subió por primera vez a un Fórmula 1 en los entrenamientos de postemporada con Williams, escudería que fue parte de su academia de pilotos entre 2023 y 2025. También participó de los entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña y fue confirmado como piloto titular de Williams desde el Gran Premio de Italia. En 2025, firmó con Alpine como piloto de reserva, y se convirtió en titular en mayo de ese año para la carrera de Imola.

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Franco Colapinto (Buenos Aires, 2003) es uno de los talentos más prometedores del automovilismo argentino. Desde sus inicios en el karting hasta su llegada a la Fórmula 1, su carrera ha ido en un ascenso constante marcado por la disciplina, la velocidad y el deseo de superarse. Fue campeón de la Fórmula 4 española en 2019, y sumó podios destacados en categorías internacionales como la Eurocopa de Fórmula Renault, Toyota Racing Series, Asian Le Mans Series y la Fórmula 3 de la FIA. En 2024 debutó en la Fórmula 2 con el equipo MP Motorsport y se subió por primera vez a un Fórmula 1 en los entrenamientos de postemporada con Williams, escudería que fue parte de su academia de pilotos entre 2023 y 2025. También participó de los entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña y fue confirmado como piloto titular de Williams desde el Gran Premio de Italia. En 2025, firmó con Alpine como piloto de reserva, y se convirtió en titular en mayo de ese año para la carrera de Imola.

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